十吨液压绞车-液压绞车-元昇机电

ys系列液压绞车结构为缠绕式，主要由主轴装置、减速器、带制动轮的弹性联轴器、工作制动器、安全制动器、机座、电动机等部件组成。

1、开式齿轮传动，齿侧间隙为0.42毫米，其接触面积沿齿高不小于40%，延齿长不小于50%。

2、检查工作制动器各传动系统是否灵活---，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。

3、检查工作制动器和安全制动器的控制电器与主电机是否联锁，即启动主电机工作制动器松闸，提升液压绞车 ，停止主电机则工作制动器制动，且只有安全制动器松闸才能启动主电机。

压绞车的主要分类以及其用途：

液压绞车主要用于金属矿及其它矿场的坑内及露天场所，在水平及倾斜度不大的工作面上作矿物耙运及填充工作。

液压绞车由缠绕在卷筒上的钢丝绳牵引耙斗作往返运动来耙运物料。

液压绞车广泛运用于海洋工程、建筑、水利工程、林业，为了不影响使用，3吨液压绞车，不降低效率，当我们需要对刹车片间隙的进行调整，下面就给大家介绍一下机器调整刹车片的间隙的方法：

1、液压油一热，绞车就慢是因为液压油温度高黏性降低，也就是变稀了。如果工作温度实际就是那么高的话，建议换油品，油粘度低了。

2、液压绞车调整提升刹车片的间隙

为---制动器装置正常工作，该装置上设有闸瓦过磨损行程开关和碟形弹簧失效开关。

正常工作时闸瓦与制动盘的闸瓦间隙，向制动器输入调定的很大油压时的间隙，一般调整到1mm，若闸瓦磨损量达到1mm时，松闸间隙变成了2mm。

这时过磨损行程开关动作，进行安全制动，此时将须调整闸瓦间隙。

调整闸瓦间隙时，压力油调至很大，使制动器处于全松闸状态，十吨液压绞车，这时调整调整环，推动油缸、闸瓦等零件向前移动，直到闸瓦间隙达到 1mm。

绞车制动时可以用塞尺测量检查盘形闸间隙是否符合要求，不大于0.5就可以。

液压绞车引进---的技术，应用在水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖，机器的刹车片对于整个机器来说非常的重要，因此我们要做好它的调整和保养，除此之外，也要进行定期的清洗。